Датчик температуры воздуха на впуске

Датчик температуры воздуха на впуске кроссовера Рено Дастернайти довольно легко - он установлен сверху ресивера и имеет своеобразную форму.

 

Датчик представляет собой термический резистор, у которого температурный коэффициент имеет отрицательное значение, это означает, что с повышением температуры воздуха сопротивление снижается.

 

Датчик постоянно измеряет свое сопротивление, которое меняется при колебаниях температуры воздуха, который входит в ресивер. Все данные от датчика поступают к электронному блоку управления и обрабатываются в нем. (Не путайте с датчиком абсолютного давления воздуха)

 

ЭБУ подает на цепь датчика постоянное эталонное напряжение. Напряжение сигнала, получаемого от датчика, достигает максимальных значений, когда воздух холодный, и постепенно уменьшается по мере его прогревания. Показания этого датчика учитываются не только при расчете расхода воздуха, но и для правильной регулировки  важного для ритмичной работы двигателя показателя -  угла опережения зажигания. 

 

Если возникают неполадки в датчике, то наблюдается снижение динамики автомобиля, появляются проблемы с переключением передач, подергивания и прочее. 

 

Проверить правильность работы датчика температуры воздуха на впуске, который установлен на автомобиле Рено Дастер, можно даже не снимая его. Вполне достаточно отсоединить колодку с жгутом проводов идущих от системы управляющей работой двигателя, только следует помнить, что такую работу следует выполнять при выключенном зажигании. Теперь можно включить зажигание и при помощи тестера измерить напряжение между двумя выводами колодки, которые промаркированы цифрами и нанесены на корпус колодки.

 

Если цепи датчика находятся в исправном состоянии, то напряжение составляет 4,8 - 5,2 В. Когда напряжение не соответствуют приведенному значению, то следует проверить цепи на обрыв или замыкание.

 

Чтобы проверить сам датчик необходимо при помощи тестера замерить величину сопротивления между выводами датчика, а  термометром - температуру впускного трубопровода в непосредственной близости от этого важного элемента системы управления автомобилем Рено Дастер. Нужно только сверить полученные данные с нормативными,  которые приведены ниже:

 

Т, градусов С        Сопротивление, кОм

0                          7,5  - 12

20                        3,0 -  4,0

40                        1,3  - 1,6

 

В случае, когда с датчиком температуры воздуха на входе или его цепями случаются неполадки, или они выходят из строя, ЭБУ автомобиля Рено Дастер сообщает код ошибки водителю, выводя ее на дисплей, и заносит ее в свою память. Датчик снимают в том случае, если необходима его замена, либо когда уплотнительные резинки потеряли нужную эластичность или порвались. Возможно следует проверить датчик концентрации ксилорода.

 

Сделать это совсем не сложно и под силу даже неопытному водителю. В случае если необходима замена этой детали можно выбрать как оригинал, так и аналог. 

 

Впрочем, все заботы по диагностике, выявлению неисправностей в работе датчика, установленного на автомобиле Рено Дастер и их устранение можно переложить на работников специализированного центра по обслуживанию автомобилей. О сервисе рено.