Источник данных о погоде: Минск погода на 7 дней
Технологии
kvb.by

Мы находимся:

Беларусь, Минск

Связь с редакцией. Email:

883388a@gmail.com

Поршневой истребитель F8F «Беаркэт» компании «Грумман»

Adrenaline Дата публикации: 07-07-2024 14:08:00 Просмотров: 1232

Поршневой истребитель F8F «Беаркэт» компании «Грумман»
Фото: kvb.by, фото может носить иллюстрационный характер, Поршневой истребитель F8F «Беаркэт» компании «Грумман»

Предназначенный для замены самолета F6F «Хеллкэт». F6F «Беаркэт» компании «Грумман» создавался, чтобы превзойти очень мощный японский А6М («Зеке») компании «Мицубиси» и более поздние истребители. Производство большинства из планировавшихся 8000 самолетов было отменено. Несмотря на это, «Беаркэт» остался в ВМС США в значительном количестве. В общей сложности для этого вида вооруженных сил было произведено 1263 самолета, многие из которых были впоследствии переданы Франции, Таиланду и Южному Вьетнаму.

Конструкция самолета «Беаркэт»Оптимизированный для перехвата воздушных целей и поэтому имевший легкую конструкцию и хорошую скороподъемность «Беаркэт» был лучшим истребителем компании «Грумман».

Обычные серийные самолеты могли развивать скорость значительно более 644 км/ч, а летчик Ал Уильяме на специально модифицированном самолете достиг скорости 805 км/ч на высоте 5790 метров. Еще более впечатляющей была скороподъемность «Беаркэт». Один из F8F-1 в ноябре 1946 года достиг высоты 3050 м лишь через 94 секунды после взлета, установив тем самым национальный рекорд.

Серийное производство началось с самолетов F8F, которых было построено 770 единиц. За ними последовали 126 истребителей F8F-1B с четырьмя 20-мм пушками вместо более распространенных четырех 12,7-мм пулеметов.

Усовершенствование конструкции привело к появлению самолета F8F-2, который имел более высокое вертикальное хвостовое оперение и измененный капот двигателя. Их выпуск в послевоенные годы, до начала реактивной эры в развитии палубной авиации, составил около 365 единиц. Помимо этих новых самолетов, около 50 ночных истребителей «Беаркэт» были впоследствии оснащены РЛС ASP-19, получив обозначения F8F-1N и F8F-2N. 60 самолетов F8F-2P имели только две пушки и использовались для фотографической разведки.


Предлагаем посмотреть другие страницы сайта:
← Пикирующий моноплан SB2U-3 Vindicator | Cамолеты S2F/S-2 «Треккер» и ТF-1/С-1 «Трейдер» →


# ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ:

Добавить комментарий


Будьте вежливы друг к другу и осторожней в своих высказываниях! Все комментарии проходят модерацию!
Как ў Беларуcі

# ПОДЕЛИТЬСЯ: