Московское метро в 1902 году

Первые проекты Московского метрополитена возникли вновь в 1902 году. Инженеры Антонович и Балинский тогда представили весьма перспективные проекты, однако, к сожалению, идея создания метрополитена в Москве в те годы так и осталась без внимания.

А в то же время, на стыке двух веков, когда в России наблюдался подъём промышленного производства и культуры, метро вполне могло быть построено. Эту тенденцию подтверждает и строительство Московской окружной железной дороги в 1902-1907 гг., сыгравшей решающую роль в формировании структуры сети линий метрополитена.

По плану главным назначением Окружной дороги являлись пассажирские перевозки по живописным и многолюдным участкам вокруг Москвы. Изначально по проекту инженеров предполагалось провести 4 концентрических железнодорожных пути, однако из-за финансовых затруднений была одобрена постройка только двух.

Построенная 50 лет назад Окружная железная дорога и поныне используется для грузовых перевозок. В настоящее время рассматривается несколько проектов её будущего использования, в том числе как дополнительного пассажирского кольца.

Все сооружения вокзалов Московской окружной железной дороги представляют собой архитектурно-промышленные памятники.

В проектировании, изысканиях и прокладке Московской Окружной железной дороги, которая впоследствии стала обслуживать только товарные перевозки, особую роль сыграл Леопольд Фёдорович Николаи, назначенный управляющим первого участка Московского метрополитена. Мне кажется, что он вполне объективно мог сравнить два грандиозных московских строительства и засвидетельствовать возможность осуществления внеуличной надземной или подземной железной дороги ещё в начале данного столетия: наземное кольцо Окружной дороги протяжённостью около 55 километров, построенное вне пятилетия, всего на 5 км короче линий первой-четвёртой очередей Московского метрополитена.

Перед Первой мировой войной транспортная проблема в Москве резко обострилась, в результате чего появилось несколько новых предложений метрополитена, инициированных Городской Управой.

Население Москвы к 1915 г. достигло двух миллионов.

Предлагаем посмотреть другие страницы сайта:
← Государство Чингисхана | Альтернативы развития французского общества 2-й половины XVI века →