Во всех цивилизованных странах правительство уделяет большое внимание развитию так называемых «зеленых зон». Речь идет о парках, скверах и других участках природоохранной территории.
У нас не так! Парков в Севастополе становится все меньше, на их месте вырастают многоэтажки и автозаправки. Типичная зарисовка глазами севастопольца: еще вчера вы гуляли в скверике, а сегодня, выйдя на променад, вынуждены таращить глаза на забор, за которым возводится какое-то сооружение.
Строительство часто выполняется вопреки генеральному плану города, в проектах которого расположение так называемых «зеленых зон» все-таки соблюдается. На практике, пока одни правительственные органы пытаются оспорить право арендатора на пользование земельным участком, чиновники из других ведомств спешат поднести «бумажечку», развязывающую застройщикам руки.
Департамент имущественных и земельных отношений оспаривает права арендаторов, которые были замечены в недобросовестном использовании земельных ресурсов. В то же время, Управление контроля городского хозяйства, не взирая на судебные дела недобросовестных арендаторов, их долги и сомнительную репутацию, такие разрешения выдает. Возможно, тут не обходится без коррупционной составляющей.
В поисках примера ходить далеко не надо. Компания ООО «Крымсервис-76», вопреки закону, обрела полномочия разрушать территорию, принадлежащую городу и являющуюся по планам «зеленой зоной». Работники предприятия уже принялись усердно «метить» чудом доставшуюся им территорию мотыгами. Больше того, они захватили лестницу, которая ведет к пешеходной проходной бывшего завода «Маяк». После того, как дорожка будет перекрыта, работники предприятий, расположенных на участке поблизости, будут вынуждены за сотню метров обходить застроенный участок.
Впрочем, работники уже привыкли к подобному хамству. В прошлом году представители ООО «Крымсервис-76» сделали попытку захватить… общую проходную территорию, которая ведет одновременно к трем предприятиям: концерну ПВО «Алмаз-Антей», предприятию «Таврида-Электрик» и заводу «Маяк». Орудовали тогда «работники» не хуже матерых рейдеров. Завалили проход блоками, которые невозможно обойти из-за перепада высоты справа и слева. Пригнали автопогрузчик без опознавательных знаков и стали долбить асфальт. Все это было проделано до начала рабочего дня! Впоследствии, когда на месте асфальта уже зияла траншея глубиной в полметра, приехали сотрудники полиции и выяснили, что разрешений на проведение работ у ООО «Крымсервис-76» попросту нет. После этого рабочие, которых возглавлял рецидивист и мошенник Василий Хохряков (судим неоднократно за аферы с автомобилями), спешно ретировались. Дорога оставалась раскопанной еще какое-то время, пока добровольцы с завода не решили самостоятельно закопать яму. Блоки убрали, но асфальт восстанавливать так никто и не стал.
После этого ООО «Крымсервис-76» почти год не предпринимало попыток захвата территории, впрочем, как и не заботилось о ее состоянии. Предприятие должно городу как минимум 3 миллиона рублей за аренду территории, и где они? ДИЗО, воспользовавшись затянувшимся недоразумением, решил забрать землю у нерадивого арендатора. Тем более, что договор аренды 2006 года был выдан в нарушение генерального плана 2005 года. Но пока Департамент подает иск и ведет судебные тяжбы, Управление контроля городского хозяйства «любезно» выдает разрешение на проведение любых, даже вандальских, действий. Чему бандиты и рады несказанно… Как говорится, после нас хоть потоп.
Предлагаем посмотреть другие страницы сайта:
← Как правильно заряжать смартфоны | Когда Земля станет непригодной для жизни людей →