Халявы в автошколах не останется

Серьезные изменения ожидают в ближайшем будущем не только водителей («закон о промилле»), но и тех, кто только планирует сесть за руль. Со дня на день вступит в силу закон, который разрешит желающим сдавать в ГАИ экзамен на автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач. Так как подобный экзамен будет, естественно, легче, то и водить обладателям правам этой категории разрешено только машины на «автомате».

Анастасия Мишарина, автоинструктор, считает, что на дорогах не нужны никакие послабления: «Мы никогда не знаем, как повернется жизнь, за руль какой машины придется сесть в экстренном порядке. С механики на автомат пересядешь без проблем, а вот в обратном направлении – вряд ли».

Стройные ряды учеников автошкол пополнятся в ближайшее время и теми, кто уже водит или только желает начать кататься на мопеде. Этим товарищам придется сдавать на права категории «М», а возраст желающих должен быть не менее 16 лет. Это довольно строгое нововведение продиктовано печальной статистикой – в каждом четвертом ДТП так или иначе замешан водитель мопеда. Многие садятся за руль этого транспорта будучи уверенными в том, что досконального знания правил дорожного движения им не требуется. Некоторые водители предложили заодно и пешеходам сдать экзамен на знание и понимание хотя бы тех правил, которые нужны при переходе дороги, но до такой инициативы депутаты пока не додумались.

Маршрутки – один из главных раздражителей на дорогах, по плану, в ближайшее время начнут вести себя гораздо цивилизованней. Многие жалуются на то, что водители маршруток зачастую не то, что нарушают, а вообще делают вид, что правил на дорогах не существует – перестраиваются, не включая поворотники, сильно превышают скорость, подрезают, словом, создают множество аварийных ситуаций. Отныне владельцы фирм, которые осуществляют пассажирские перевозки, обязаны принимать на работу только тех водителей, у которых есть права нашего образца или временное разрешение на управление транспортным средством.

Это ограничение не только заставит владельцев таких «автопарков» принимать на работу более-менее опытных сотрудников, но и самих водителей защитит, так как неофициальное трудоустройство, которое существует сейчас, ни коим образом не защищает права работников.

Предлагаем посмотреть другие страницы сайта:
← Последствия не выполнения требования инспектора остановить автомобиль | Автошколы →